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सिट्रॉएन ने भारत में लॉन्च किया बेसाल्ट: शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपये

के द्वारा प्रकाशित किया गया Aashish Malethia    पर 9 अग॰ 2024    टिप्पणि(5)
सिट्रॉएन ने भारत में लॉन्च किया बेसाल्ट: शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपये

सिट्रॉएन का नया प्रयास: 'बेसाल्ट' एसयूवी

फ्रेंच ऑटोमोबाइल निर्माता सिट्रॉएन ने भारतीय बाज़ार में अपनी पकड़ मजबूत करने के उद्देश्य से अपनी नई मिड-साइज़ एसयूवी 'बेसाल्ट' लॉन्च की है। इस गाड़ी की शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपये रखी गई है, जो कि मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में एक अत्यंत प्रतिस्पर्धी कीमत मानी जा सकती है। 'बेसाल्ट' को विशेष रूप से भारतीय ग्राहकों की आवश्यकताओं और प्रेफरेंस को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है।

डिजाइन और फीचर्स

सिट्रॉएन बेसाल्ट का डिज़ाइन इसकी प्रमुख आकर्षण है। इस एसयूवी में कूपे जैसा स्टाइलिश लुक है जो इसे भीड़ में अलग बनाता है। गाड़ी की बॉडी लाइनें और एरोडायनामिक्स इसे न केवल खूबसूरत बनाते हैं, बल्कि इसे ड्राइव करते समय स्थिरता भी प्रदान करते हैं।

गाड़ी में कुल 6 एयरबैग्स, 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हिल होल्ड असिस्ट, टीपीएमएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोटेक्शन और एलईडी हेडलाइट्स जैसी अत्याधुनिक सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं। इसके साथ ही ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम, प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स, बैक सीट के लिए एसी वेंट्स और 470 लीटर का बड़ा बूट स्पेस इस गाड़ी को और भी आकर्षक बनाते हैं।

इंजन विकल्प और प्रदर्शन

सिट्रॉएन बेसाल्ट में दो इंजन विकल्प उपलब्ध हैं: 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.2 लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन। दोनों इंजनों को इस तरह से ट्यून किया गया है कि वे न केवल बेहतरीन माइलेज प्रदान करें, बल्कि ड्राइव करने में भी उत्कृष्ट अनुभव दें। विशेषकर टर्बो पेट्रोल इंजन अपने उत्कृष्ट परफॉर्मेंस के लिए प्रसिद्ध है और यह उच्च टॉर्क और पावर आउटपुट प्रदान करता है।

आकर्षक प्राइसिंग और प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में स्थान

सिट्रॉएन ने 'बेसाल्ट' को बेहद प्रतिस्पर्धी मूल्य पर लॉन्च किया है। 7.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत इसे मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाती है। इस कीमत पर, गाड़ी की विशाल फीचर से लैस सेट उस वर्ग के ग्राहकों को बहुत आकर्षित कर सकती है जो एक प्रीमियम एसयूवी की तलाश में हैं।

भारतीय बाजार में इस सेगमेंट में पहले से ही कई बड़ी कंपनियों की गाड़ियां मौजूद हैं, लेकिन सिट्रॉएन ने 'बेसाल्ट' के साथ एक अनूठी पेशकश करने की कोशिश की है। इसकी यह नीति शायद उसे बाजार में एक उच्च स्थान दिला सके।

सस्पेंशन और ड्राइव क्वालिटी

'बेसाल्ट' की सस्पेंशन क्वालिटी को भी विशेषज्ञों ने काफी सराहा है। सिट्रॉएन ने दावा किया है कि यह गाड़ी 25 लाख रुपये से कम कीमत वाली किसी भी एसयूवी में सबसे बेहतरीन सस्पेंशन प्रदान करती है। यह गाड़ी न केवल शहर की धीमी-रफ़्तार सड़कों पर आरामदायक अनुभव देती है, बल्कि हाइवे पर तेज गति में भी स्थिरता बनाए रखती है।

फीचर्स की सूची

  • 6 एयरबैग्स
  • 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम
  • 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
  • हिल होल्ड असिस्ट
  • टीपीएमएस
  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोटेक्शन
  • एलईडी हेडलाइट्स
  • ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम
  • प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स
  • रियर सीट एसी वेंट्स
  • 470 लीटर बूट स्पेस

इन सभी फीचर्स के साथ, 'बेसाल्ट' मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में उभर सकती है। इसके आकर्षक डिज़ाइन, सशक्त इंजन विकल्प और विस्तारित फीचर्स सेट के साथ, यह गाड़ी भारतीय ग्राहक के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प साबित हो सकती है।

अंत में, सिट्रॉएन ने 'बेसाल्ट' के माध्यम से भारतीय बाजार में एक नई लहर पैदा करने की कोशिश की है। कंपनी की यह रणनीति शायद उसे भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र में एक प्रतिष्ठित स्थान दिला सके।

5 टिप्पणि

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    Anand Bhardwaj

    अगस्त 11, 2024 AT 15:33

    ये बेसाल्ट वाली गाड़ी देखकर लगा जैसे किसी ने फ्रांस से एक फिल्म का सेट लेकर आया हो - डिजाइन तो बहुत अच्छा है, लेकिन असली टेस्ट तो भारत की गलियों में होगा।

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    Mali Currington

    अगस्त 12, 2024 AT 01:35

    7.99 लाख में 6 एयरबैग्स और एसी वेंट्स? अरे भाई, ये तो बेसिक फीचर्स हैं जो 5 लाख की कार में भी आ जाते हैं।

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    INDRA MUMBA

    अगस्त 13, 2024 AT 04:36

    अगर हम इसे सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि एक सामाजिक संकेत मानें - तो ये बेसाल्ट भारतीय उपभोक्ता के लिए एक नए स्तर की अपेक्षा का प्रतीक है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम, ये सब तो बस टेक्नोलॉजी नहीं, बल्कि एक नए जीवन शैली के लिए एक बयान हैं।

    जब एक कंपनी इतने फीचर्स को इतनी कम कीमत पर लाती है, तो वो बस एक प्रोडक्ट नहीं, बल्कि एक इकोसिस्टम बना रही है। ये ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं, ये एक एक्सपरिमेंटल लाइफस्टाइल डिजाइन है।

    मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में अब डिस्प्ले और डिजिटल इंटरफेस भी एक लक्जरी फैक्टर बन चुके हैं। बेसाल्ट ने इसे एक नए लेवल पर ले जाया है - जहां एक टर्बो पेट्रोल इंजन और 470 लीटर बूट स्पेस एक साथ एक फैमिली के लिए एक नए डायनामिक्स का निर्माण करते हैं।

    और हां, सस्पेंशन का दावा? अगर ये वाकई 25 लाख तक की कारों को आउटपरफॉर्म करता है, तो ये एक टेक्नोलॉजिकल रिवोल्यूशन है।

    अगर इसकी रिलायबिलिटी भी इतनी ही शानदार है, तो ये बस एक कार नहीं - ये एक नए नॉर्म का निर्माण है।

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    Saurabh Singh

    अगस्त 13, 2024 AT 17:16

    हे भगवान, फिर से एक फ्रेंच कंपनी जो भारत में बेचने के लिए एक गाड़ी लाती है और सोचती है कि उसके 10.25 इंच का स्क्रीन से लोग जादू देखेंगे। जब तक तुम्हारी गाड़ी बरसात में भी बिना फेल हुए चले, तब तक बात करना।

    और ये 'बेहतरीन सस्पेंशन' का दावा? तुम्हारी गाड़ी भारत की गली में जाकर तीन बार फास्ट ब्रेक लगाएगी तो तुम्हारी इंजीनियरिंग भी फास्ट ब्रेक लगाएगी।

    अब ये कार तो बस एक ट्रेंडी गैजेट है - जिसे लोग खरीदेंगे क्योंकि उनके दोस्त ने फोटो डाल दिया। लेकिन जब एक साल बाद ब्रेक पैड बदलने पड़े तो तुम्हारी वॉरंटी कहाँ है?

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    Rishabh Sood

    अगस्त 14, 2024 AT 15:58

    इस बेसाल्ट के आगमन को हम एक ऐतिहासिक घटना के रूप में देखना चाहिए - जिसमें एक यूरोपीय ब्रांड ने भारतीय वातावरण के साथ एक गहरी दर्शनशास्त्रीय समझ के साथ एक नया अध्याय शुरू किया है।

    हम अक्सर तकनीकी विशेषताओं को ही देखते हैं, लेकिन यहाँ एक गहरी दर्शनशास्त्रीय निर्माण शक्ति निहित है: जब एक गाड़ी में एसी वेंट्स रियर सीट के लिए दिए जाते हैं, तो यह एक सामाजिक भावना का अभिव्यक्ति है - जो एक पारिवारिक जीवन के विचार को अंतर्निहित करता है।

    यह गाड़ी न केवल एक यात्रा का साधन है, बल्कि एक अनुभूति का वाहक है - जहाँ तकनीक और मानवीय संवेदना का संगम होता है।

    यह बेसाल्ट ने एक नए आदर्श की ओर एक अग्रिम कदम उठाया है - जहाँ लक्जरी का अर्थ अब बड़े इंजन या बड़े ब्रांड नहीं, बल्कि सूक्ष्म विवरणों में छिपा है।

    हमारे सामाजिक संरचना में एक अपरिवर्तनीय भावना है - जो एक बच्चे को आराम देना, एक माँ को शांति देना, एक बुजुर्ग को शाम को एक ठंडी हवा देना - ये सब एक गहरी नैतिक जिम्मेदारी है।

    सिट्रॉएन ने इस भावना को एक गाड़ी में समाहित कर दिया है। यह केवल एक वाहन नहीं, बल्कि एक नया आदर्श है।

    इसकी कीमत निर्धारित करते समय उन्होंने एक आर्थिक न्याय का भी संकेत दिया है - जहाँ उच्च गुणवत्ता को लोकतांत्रिक रूप से उपलब्ध कराया जा रहा है।

    इस गाड़ी को देखकर लगता है कि भारत अब केवल एक बाजार नहीं, बल्कि एक विचारधारा का केंद्र बन रहा है।

    यह बेसाल्ट एक गाड़ी नहीं - यह एक नया संस्कृति का उदय है।