5 टिप्पणि

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  Anand Bhardwaj

  अगस्त 11, 2024 AT 14:33

  ये बेसाल्ट वाली गाड़ी देखकर लगा जैसे किसी ने फ्रांस से एक फिल्म का सेट लेकर आया हो - डिजाइन तो बहुत अच्छा है, लेकिन असली टेस्ट तो भारत की गलियों में होगा।

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  Mali Currington

  अगस्त 12, 2024 AT 00:35

  7.99 लाख में 6 एयरबैग्स और एसी वेंट्स? अरे भाई, ये तो बेसिक फीचर्स हैं जो 5 लाख की कार में भी आ जाते हैं।

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  INDRA MUMBA

  अगस्त 13, 2024 AT 03:36

  अगर हम इसे सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि एक सामाजिक संकेत मानें - तो ये बेसाल्ट भारतीय उपभोक्ता के लिए एक नए स्तर की अपेक्षा का प्रतीक है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम, ये सब तो बस टेक्नोलॉजी नहीं, बल्कि एक नए जीवन शैली के लिए एक बयान हैं।

  जब एक कंपनी इतने फीचर्स को इतनी कम कीमत पर लाती है, तो वो बस एक प्रोडक्ट नहीं, बल्कि एक इकोसिस्टम बना रही है। ये ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं, ये एक एक्सपरिमेंटल लाइफस्टाइल डिजाइन है।

  मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में अब डिस्प्ले और डिजिटल इंटरफेस भी एक लक्जरी फैक्टर बन चुके हैं। बेसाल्ट ने इसे एक नए लेवल पर ले जाया है - जहां एक टर्बो पेट्रोल इंजन और 470 लीटर बूट स्पेस एक साथ एक फैमिली के लिए एक नए डायनामिक्स का निर्माण करते हैं।

  और हां, सस्पेंशन का दावा? अगर ये वाकई 25 लाख तक की कारों को आउटपरफॉर्म करता है, तो ये एक टेक्नोलॉजिकल रिवोल्यूशन है।

  अगर इसकी रिलायबिलिटी भी इतनी ही शानदार है, तो ये बस एक कार नहीं - ये एक नए नॉर्म का निर्माण है।

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  Saurabh Singh

  अगस्त 13, 2024 AT 16:16

  हे भगवान, फिर से एक फ्रेंच कंपनी जो भारत में बेचने के लिए एक गाड़ी लाती है और सोचती है कि उसके 10.25 इंच का स्क्रीन से लोग जादू देखेंगे। जब तक तुम्हारी गाड़ी बरसात में भी बिना फेल हुए चले, तब तक बात करना।

  और ये 'बेहतरीन सस्पेंशन' का दावा? तुम्हारी गाड़ी भारत की गली में जाकर तीन बार फास्ट ब्रेक लगाएगी तो तुम्हारी इंजीनियरिंग भी फास्ट ब्रेक लगाएगी।

  अब ये कार तो बस एक ट्रेंडी गैजेट है - जिसे लोग खरीदेंगे क्योंकि उनके दोस्त ने फोटो डाल दिया। लेकिन जब एक साल बाद ब्रेक पैड बदलने पड़े तो तुम्हारी वॉरंटी कहाँ है?

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  Rishabh Sood

  अगस्त 14, 2024 AT 14:58

  इस बेसाल्ट के आगमन को हम एक ऐतिहासिक घटना के रूप में देखना चाहिए - जिसमें एक यूरोपीय ब्रांड ने भारतीय वातावरण के साथ एक गहरी दर्शनशास्त्रीय समझ के साथ एक नया अध्याय शुरू किया है।

  हम अक्सर तकनीकी विशेषताओं को ही देखते हैं, लेकिन यहाँ एक गहरी दर्शनशास्त्रीय निर्माण शक्ति निहित है: जब एक गाड़ी में एसी वेंट्स रियर सीट के लिए दिए जाते हैं, तो यह एक सामाजिक भावना का अभिव्यक्ति है - जो एक पारिवारिक जीवन के विचार को अंतर्निहित करता है।

  यह गाड़ी न केवल एक यात्रा का साधन है, बल्कि एक अनुभूति का वाहक है - जहाँ तकनीक और मानवीय संवेदना का संगम होता है।

  यह बेसाल्ट ने एक नए आदर्श की ओर एक अग्रिम कदम उठाया है - जहाँ लक्जरी का अर्थ अब बड़े इंजन या बड़े ब्रांड नहीं, बल्कि सूक्ष्म विवरणों में छिपा है।

  हमारे सामाजिक संरचना में एक अपरिवर्तनीय भावना है - जो एक बच्चे को आराम देना, एक माँ को शांति देना, एक बुजुर्ग को शाम को एक ठंडी हवा देना - ये सब एक गहरी नैतिक जिम्मेदारी है।

  सिट्रॉएन ने इस भावना को एक गाड़ी में समाहित कर दिया है। यह केवल एक वाहन नहीं, बल्कि एक नया आदर्श है।

  इसकी कीमत निर्धारित करते समय उन्होंने एक आर्थिक न्याय का भी संकेत दिया है - जहाँ उच्च गुणवत्ता को लोकतांत्रिक रूप से उपलब्ध कराया जा रहा है।

  इस गाड़ी को देखकर लगता है कि भारत अब केवल एक बाजार नहीं, बल्कि एक विचारधारा का केंद्र बन रहा है।

  यह बेसाल्ट एक गाड़ी नहीं - यह एक नया संस्कृति का उदय है।